Onečišćujuće, skupo, sve manje i manje potrebno s javnim prijevozom, razvojem zajedničkog putovanja i drugim rješenjima VTC tipa ...
Ima li automobil još uvijek svoje mjesto u mojoj generaciji?
Prema istraživanju YouGov koje je Obs naručio u izvještaju ljudi mlađih od 35 godina s automobilom, odgovor je da.
Mladi i auto: zaustaviti se ili ne? Suprotno uvriježenom mišljenju, milenijalci daleko od toga da su napustili dobri stari automobil. Ali u vrijeme @ UberFR i @BlaBlaCar_FR, pojam vlasništva ustupa mjesto onom korištenja | @Claire_Fleury https://t.co/Rc8QrQyaTY
- L'Obs (@lobs) 17. veljače 2021
Milenijalci i 2000-te još uvijek koriste automobil
Prema anketi, moja generacija još uvijek želi i / ili treba koristiti automobil. 46% mladih od 18 do 24 godine koji nisu vozili godinu dana jednog će dana razmisliti o kupnji automobila.
To je više nego među starijima od 25 do 34 godine, koji samo 16% to smatraju.
Za sve sudionike ankete koji imaju između 18 i 34 godine, automobil je i dalje potreban svakodnevno . 63% ga koristi uglavnom za odlazak na studij ili posao.
I dalje je prisutan drugačiji prikaz automobila, ovisno o dobi. Mladi od 18 do 24 godine automobil više povezuju s riječju "sloboda" od starijih od 25 do 34 godine: 34% protiv 27%.
Sloboda povezana s vožnjom djeluje žilavo!
Drugačiji odnos s automobilom milenijalaca i 2000-ih
Automobil još uvijek ima svoje mjesto u mojoj generaciji, ali naš odnos s njim se razvija.
Ljudi mlađi od 35 godina koji ne koriste automobil navode dva razloga: 43% ne vidi smisao, a 24% smatra da je preskup.
Zapravo, tendencija produljenja studija i povratka kasnije i kasnije u radnom vijeku ograničava proračun! Dakle, sve dok automobil nije bitan, možemo i bez njega.
To je naravno povezano s dobrom mrežom javnog prijevoza u velikim gradovima . 81% ispitanika u anketi ih posuđuje!
A u Parizu moja generacija koristi automobil čak i manje nego u drugim gradovima: 37% onih mlađih od 35 godina koji žive u glavnom gradu izvještava da je u zadnjih dvanaest mjeseci prešlo manje od 1.000 kilometara, naspram 14% na nacionalnoj razini.
Dijeljenje automobila je također sve popularnije. Za 51% mlađih od 35 godina to je „moguće“. Za 27% djece u dobi od 18 do 24 godine to je čak i "očito" - u odnosu na 14% u dobi od 25 do 34 godine.
Ekološki kriterij konačno je sve prisutniji u svijesti. Moja generacija ima ambivalentan odnos s pojmom onečišćenja ...
21% starijih od 18 do 24 godine automobil povezuje s riječju "zagađenje". To je više nego među starijima od 25 do 34 godine, kojih je 12%.
Ella (17) za Obs sumira svoj komplicirani odnos s automobilima i ekologijom. I siguran sam da se mnogi od nas osjećaju isto kao ona:
“Postoje dvije strane za mene, volio bih imati automobil, ali znam da zagađuje. (…) Nadam se da (automobil) neće biti uklonjen već poboljšan. "
Smrtnost mladih povezana s alkoholom i vožnjom
To je tužna stvarnost, ali moju generaciju i dalje najviše pogađaju nesreće povezane s konzumacijom alkohola i droga tijekom vožnje.
Alkohol je odgovoran za 24% smrtnih slučajeva među starijima od 18 do 24 godine , u usporedbi s manje od 15% u ostalim dobnim skupinama.
Ne možemo vas podsjetiti dovoljno, ali ako ste pili tijekom noćnog provoda, ostanite kod prijatelja ili neka vas netko dovede kući tko nije popio.
A ti, kakav si odnos s automobilom? Je li to potrebno za vas ili radije radite bez njega? Dođite razgovarati sa mnom o tome u komentarima!
